Item type |
紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) |
公開日 |
2021-05-13 |
タイトル |
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タイトル |
パラアスリートにおける車いすエルゴメーターを用いた100m レースシミュレーション中の力発揮における両側性対称性の特徴 |
言語 |
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言語 |
jpn |
キーワード |
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主題 |
Kashiwagi, Yu, Hirano, Tomoya, Soma, Mari, Fujito, Yasunori, Hakamada, Noriko, Funato, Kazuo, Wheelchair racers, Wheelchair ergometry, Bilateral symmetry, Paralympic, Para Athletics |
資源タイプ |
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資源タイプ |
departmental bulletin paper |
ID登録 |
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ID登録 |
10.34360/00011809 |
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ID登録タイプ |
JaLC |
別言語のタイトル(英) |
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タイトル |
Characteristics of Bilateral Symmetry of Force Outputs during 100m Race Simulation Using Wheelchair Ergometer in Para-Athletes |
作成者 |
柏木, 悠
平野, 智也
相馬, 満利
藤戸, 靖則
袴田, 智子
船渡, 和男
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内容記述 |
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内容記述 |
本研究の目的は,車いす100m レースシミュレーション中の力発揮における両側性対称性の特徴を明らかにすることであった.被験者は,パラリンピックメダリストを含むT53,T54 クラスの男女パラアスリート6名であった(年齢:40.5 ± 7.2yrs,身長:165.5±7.6cm,体重55.5±8.7kg).被験者は,車いすエルゴメーター(KEKU 社製)上で,100m レースシミュレーションを行った.レースシミュレーション中の時空間パラメーターおよび左右の車輪に加えられた力発揮の両側性対称性の分析を行った.車輪に加えられた力学的変数の対称性指数(absolute symmetry index: ABS SI)は,車輪のPush time, Peak force およびForce impulse を10m 区間毎に平均値を求めた.Force impulse の両側性対称性指数の95% 信頼区間は,レース全体を通して6.5-14.2% であった.100m レースシミュレーション中の10-20m 区間(p=0.03, r=0.90)と20-30m 区間(p=0.03, r=0.90)において,左右の車輪Peak force には統計上有意な差がみられたが,車いすの推進力となる車輪Force impulse の左右差は,左右のPush time とPeak force を相互に補償することで統計的有意差はみられなかった.車いすプッシュ動作の力発揮の左右差は,障がいクラスによって影響し,筋出力あるいは上肢の関節トルク発揮を相補的に代償させていることが示唆されると同時に,パラアスリートの個人差を考慮することの重要性が示された. |
内容記述 |
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内容記述 |
The purpose of this study was to investigate of the bilateral symmetry in wheelchair force during sprint racing the 100m race simulations using wheelchair ergometer. The subjects participated in this study were six male and female para-athletes in the T53 and T54 classes (age: 40.5 ± 7.2 yrs, height: 165.5 ± 7.6 cm, weight 55.5 ± 8.7 kg) including Paralympic medalists. Subjects were performed 100m race simulation on the wheelchair ergometer system (1kHz, KEKU, Canada). Mechanical inputs of this system such as aerodynamic drag, rolling resistance, and internal friction were applied form primary research (Fuss, 2009). The spatio-temporal parameters during the race simulation and the symmetry of the force exerted on the left and right wheelchair were analyzed. The wheelchair push time, peak force and force impulse were calculated for each section by the symmetry index (ABS symmetry index: ABS SI) during 100m race simulation. The statistically significant difference in the peak force of the left and right wheelchair peak force in the 10-20m (p=0.03, r=0.90) and 20-30m (p=0.03, r=0.90) section during the 100m race simulation. The bilateral symmetry index of the wheelchair force impulse was 6.5-14.2% during the 100m race. The laterality of the force impulse, which is the propulsion force of the wheelchair, was not statistically significant by compensating for the left and right push time and peak force. This study suggested that the laterality of wheelchair push motion exertion of force is affected by the disability class and complementarily compensates for muscle outputs or joint torque exertion of upper limbs, and individual differences in para-athlete data were taken into consideration. |
公開者 |
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出版者 |
専修大学スポーツ研究所 |
ISSN |
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収録物識別子 |
2189-5260 |
書誌レコードID |
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収録物識別子 |
AA12677355 |
書誌情報 |
専修大学スポーツ研究所紀要
巻 44,
p. 11-22,
発行日 2021-03-31
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出版タイプ |
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出版タイプ |
NA |